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该机构还建议汽车制造商应该提高他们的碰撞避免系统在低光照条件下的识别准确性。而如果你是一个行人或骑车人，建议你尽可能地注意你周围的环境。穿那些色彩艳丽能让别人注意到的衣服，尤其是反光的衣服——欧美国家的跑者和骑行者在这方面就有很强的自我保护意识，而亚洲地区的人们着装则过于暗淡。而如果夜晚出门，不要从那些司机不容易关注的地方突然窜出——比如没有灯光的高架桥立柱后面。

留下姓名、电话等信息就送礼物，难道真是老年人赚了？《新华每日电讯》记者曾采访过一位被一投资理财公司骗走20余万元的刘姓老人，他就是从一袋洗衣粉开始逐渐被“套路”的——“逛早市的时候，一个小姑娘说‘叔，登记个信息就能免费领洗衣粉’，我想这是好事，就留了姓名和电话。”这位老人说，没过几天，小姑娘给他打电话说公司有一个理财项目利息很高，去公司了解的话给送一斤鸡蛋，听完不买产品也没关系。

根据中国铁塔公司公告，截止2017年12月，公司的站址总数达187万，总收入108亿美元。按站址数排，第二名和第三名分别是印度的IndusTowers和美国的AmericanTower，公司站址数分别是其11.6倍、12.5倍。由于中国铁塔是我国5G建设的排头兵，肩负着提高资源利用率的社会责任，公司享受明显政策红利，拿地能力远强于一般民企。除此以外，2018年4月25日，公司与国网+南网签订战略合作协议，两大电网公司将开放其输电杆塔。根据南网的测算，2018-2020年云南电网可共享5308座铁塔、杆塔加建通信基站，累计节约土地5.57万平方米，有效缩短建设周期和减少重复建设成本。

合理评估企业内在价值，注重安全边际，希望买入的个股是估值合理或者是低估的，这是邱杰向记者提到的第二个核心选股方法。在多年的投资历练中，邱杰形成了一套自成体系的研究方法，从而以合理的价格买入一些风险收益比不错、核心价值在不断提升的公司。“举例来说，有的股票10元的时候风险收益比很好，但是涨到20元就不行了。”邱杰表示，对于买入的股票会设置一个目标价格区间，超过这个区间就会卖掉。“即使有时候卖了还会涨很多，但宁愿错过。”

通用汽车总裁 Dan Ammann 当地时间上周五在底特律举行的 Billington 网络安全峰会上宣布了这一计划。该计划有望在今年的夏末秋初正式启动，将组建一个 10 人左右的网络安全专家组，都属于“白帽黑客”。他们将针对通用方面给出的一些产品、运营项目或者是特定系统进行研究，试图发掘出其中的安全风险和漏洞。这些人将会被好吃好喝地供着，而且一旦发现相关的漏洞，将会给与高额的奖金，具体数额官方并未透露。

让丰田夜不能寐的是，曾经门槛颇高的汽车赛道，几乎成了互联网巨头们的“后花园”，Google、Apple、Uber等相继打起了汽车的主意，中国的百度、阿里、腾讯等也向汽车市场抛出了橄榄枝。究其原因，当汽车开始联网的时候，汽车和科技的边界逐渐消失，汽车行业终于有机会让野蛮人进场。即使在国内市场，蔚来、威马、奇点、小鹏、拜腾、前途、云度、爱驰、零跑等已经出现了几十家造车新势力，在经历了几年潜伏期之后，纷纷在去年年末或今年年初发布了可以量产的车型。