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回顾历史上A股的那几次波澜壮阔的牛市行情，国信证券表示，每一次行情的背后都有基本面拐点的出现。当前“市场底”先于“基本面底”出现，这一方面反映了市场的领先性，另一方面也说明在行情的初始阶段，往往都是会面对一系列的不确定性，不可能都看得很清楚。

刘青山表示，存量经济的环境中，行业集中度快速提升，一线龙头公司比二线公司过的好，业绩稳定性高，因此估值差异越拉越大。观察过去几年就可以很清楚的得出结论：2016年时估值收敛，2017年时拉开，到了2018年时又收敛。今年一季度，经济企稳社融增加，经济有信心，一二线蓝筹估值立马合拢。因此，当经济企稳信号明确时，二线蓝筹机会将来临，且弹性和空间会更大。

以下为罗永浩回应原文：我们和宇龙的确存在合同关系，而且当时双方也曾有协议，以联合推广宣传的方式抵扣一部分款项。但由于宇龙当时负责这件事的几位陆续离职，以及期间锤子科技法务部人事变动，导致这件事被耽搁了（这是我们的责任）。我们正在和宇龙协商解决，会妥善处理，让大家担心了，非常抱歉。

但资本市场是个极度敏感的市场，股指的大涨或暴跌，必定有其缘由。此次美股连续四个交易日大幅下跌，避险情绪升温是幕后最大推手，具体而言，这又包含多方面的因素。首先，除了美股大跌外，亚太市场早已呈现出“风向标”的作用，这似乎为美股大跌提前进行了预警。实际上，周一欧洲股市也是一片惨绿的景象。周一美股的大跌，显然也受到了其他市场影响。

与此同时，国内便利店的加盟比例与日本等发达市场相比存在较大差距。《2018中国便利店报告》披露，国内近4成企业尚未开展加盟，加盟管理较为松散，而日本罗森、全家、7-11的加盟店占比分别为95%、97%和98%。其实，国内的本土便利店品牌并非不想发展加盟体系，而是因为供应链能力不足、总部管控以及运营能力薄弱无法应对加盟带来的问题。

2.榜单设立三大指标，经过加权最终得出城市网约车包容度指数，三大指标包括①网约车政策宽松度：网约车准入车辆标准（轴距、车价、车型、排量、车牌、车辆使用情况等），网约车司机准入标准（驾龄、户籍、学历、其他限制性条件等）；②城市合法网约车平台数量（根据网络公开数据整理）；③舆论友好度（抽样当地媒体报道和网民评论分析倾向性）。